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    汽車門把手疲勞試驗機的主要功能特點
    更新時間:2022-08-25 點擊次數:845
      汽車門把手疲勞試驗機疲勞試驗主要是在足夠大的交變應力作用下,在金屬構件外形突變、刻痕和缺陷等部分,可能因為較大的應力集中導致的。分散的微觀裂紋會經過集結形成宏觀裂紋,然后逐漸的擴展,構件界面逐漸削弱,當達到一定限度的時候,構件會斷裂。以上如果是金屬材料發生該現象,則被稱為是金屬疲勞。
      汽車門把手疲勞試驗機功能特點:
      1.軟件平臺:VC++編程可運行于WINDOWS98/2000/XP系統下的獨立安裝軟件。
      2.力值擴展:一臺設備可同時標定多個傳感器,擴展了測試范圍。
      3.曲線對比:一組試驗的曲線可以多種顏色疊加對比。
      4.局部放大:試驗曲線上的任意一段可進行區域放大分析。
      5.數據編輯:可對試驗數據進行編輯修改,靈活適用。
      6.自動存儲:試驗條件及測試結果等數據可自動存儲。
      7.報告格式:試驗報告格式靈活可變,適用于不同用戶的不同要求。
      8.有效選定:可對一組試驗中曲線數據的有效與否進行人為選定。
      9.手動控制:可手動控制伺服缸伸出與回縮移動。微機控制門板變形強度測試臺
      10.可擴展性:通過升級和更換軟件及工裝夾具,即可以更改設備的性能,以完成不同種類的試驗。
      汽車門把手疲勞試驗機主機結構為框架式結構,由機架、底座、試臺、電動伺服缸、力傳感器,連桿、夾具等組成。各支架調整好位置后通過螺栓與底臺連接成一個剛性框架,調整伺服缸對準試驗位置并鎖緊,按試驗要求在試驗界面上設置好條件,即可進行試驗。伺服缸在支架上位置可移動,與試樣間角度可調整。

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